Бизнес-леди построила типично мужской бизнес в Бердянске

На самом деле начинала я в 17 лет, работая обычным диспетчером в службе Бердянского такси «058». Это было очень давно. Потом я поступила учиться, затем пошла работать диспетчером в «Люкс такси». Это когда еще были рации и об автоматизации и программах речи даже не было. Потом еще в «Волга такси» работала. Затем совершенно случайно моя напарница по «Элен такси», обмолвилась, что есть телефон, который раньше был службой такси, но давно не используется (раньше было очень сложно частоту на рации получить). Она говорит «Есть рабочая частота, давай попробуем». У меня в кармане была 1000 грн. Я действительно начинала с небольшой суммы, у меня не было каких-то доходов, но был решительный настрой.

В Такси «24» мы начинали работать в подвале, денег не было. Конечно, когда есть финансы, офис, то всё можно. А мы по чуть-чуть, и только через год переехали. У нас появился хороший офис и комфортные условия, но примерно два года прибыли не было абсолютно. Сплошные «минуса и нули». И только спустя такое длительное время, мы смогли подняться, буквально за одно лето. Исходя из этого, можно точно сказать, что здесь нужно иметь выдержку. 

Когда зашли сетевые фирмы, начали снижать тарифы и вводить бонусы для водителей, потому что они представлены во всех городах и могут себе это позволить, нам было очень сложно. Естественно мы и процент снизили, как могли держали, и пришлось под них подстраиваться.

Да, сервисом берем, скидками какими-то, начинаем придумывать акции для людей, прорываемся. Раньше такого не было, что водители работают на несколько служб. С приходом «сетевиков» они ввели на рынок такие правила, мне это очень не нравится, но мы должны подстраиваться.

В нашем случае это не надо. Клиент сразу привязывается по номеру телефона. Человек один раз позвонил в службу такси и это фиксируется: его маршрут и в какое время он чаще всего ездит. Мы сразу пытаемся узнать имя отчество Клиента, зарегистрировать. Так мы работаем давно. В смс, которое приходит Клиенту сразу видно количество бонусов, начисленное за каждый вызов. 1 поездка = 1 бонусная гривна. В нашем новом мобильном приложении также удобно посмотреть количество начисленных бонусов. Еще мы работаем со многими заведениями, это развоз персонала по безналу. 

У нас практикуется такое, но Клиенты сами организуются. Вот например, у нас с косы многие так ездят. Мы бы могли это сделать на базе наших социальных сетей. Это была бы экономия для Клиентов и мы были бы рады облегчить дорогу на работу.

Кроме того, есть возможность ездить постоянно с одним понравившимся водителем. Для этого Вы звоните диспетчеру и говорите - я хочу вот этого водителя и персонально назначается заказ. При этом, работает бонусная программа. Водители тоже заинтересованы в постоянных Клиентах, чтобы была финансовая стабильность не только в сезон. У нас есть Клиенты, которые диспетчеру на неделю вперед прописывают, где они будут, во сколько и от куда их забрать. Или вот сейчас начинается подвоз детей из школы на кружки. Вы можете сделать заказы на неделю вперед. То есть мама на работе, ребенка надо срочно отвезти на занятия.  Это предварительные заказы с предоплатой и ребенку не надо рассчитываться в такси - это все автоматически. Мы активно практикуем такой вид работы, и с нами сотрудничает множество родителей.

Конечно еще есть еще услуга «Пьяный водитель». Наши драйверы всегда готовы выехать. Да, тут конечно идет двойной тариф, но услуга всегда актуальна.

То есть сервис во всем. У нас сейчас появилась новая программа и мы ввели возможность рассчитываться в такси безналично. Клиент может воспользоваться своей карточкой. Эта программа очень удобна, Вы сделали заказ и смотрите по навигации - где Вы, а где машина. Все это там отображается. Вы можете посмотреть тариф или повысить его, если Вам экстренно нужна машина или есть какие-то особые обстоятельства (гололед, ливень, 8 утра…), если спешит человек.

Такси - это индивидуальный подход к Клиенту: это имя отчество, это скидки, это общение диспетчеров по правилу «Клиент всегда прав и точка». Очень важно поддерживать своих клиентов и создавать доверительные отношения.

Да, важно уделять внимание местным жителям. Я стараюсь своим водителям это донести, что культура корпоративного общения - это очень важно.Наша фирма «24» всегда работает для Клиента.