Volkswagen только что объявил, что следующий член семейства SUV - T-ROC - будет показан 23 августа, когда мировая премьера будет транслироваться онлайн.
Пока известно лишь то, что концептуальный кроссовер T-Roc, представленный на Женевском автосалоне в 2014 году, повлиял на дизайн интерьера автомобиля в серии- красочные акценты с цветным корпусом и оригинальное решение в салоне автомобиля. Также автомобиль получит новейшие информационно-развлекательные системы Volkswagen. Полный публичный дебют T-Roc состоится во Франкфуртском автосалоне в сентябре этого года.
Официальные эскизы показывают, что серийный автомобиль будет максимально идентичен с дизайном, представленным в концептуальной форме, со светодиодными фарами, встроенными в полноразмерную переднюю решетку. Квадратные колесные арки, громоздкие стойки стильная средняя линия должны отличать модель от похожего по формам Tiguan.
T-ROC присоединится к линейке VW вместе с существующим Tiguan, и находящемся рядом в линейке Golf, поскольку немецкая компания нацелена на покупателей, которые желают практичности и повышенной высоты езды, но которые в противном случае могут быть обескуражены увеличением площади внедорожника.
Технически T-ROC поделится большей частью своей ДНК с Audi Q2. Фактически, T-ROC, по всей видимости, будет похож на Audi, примерно на 4,2 метра и шириной 1,8 м. Такая же версия универсальной платформы MQB VW Group, которая лежит в основе Q2 и SEAT Ateca, станет основой T-ROC, поэтому ожидается колесная база около 2.6 м. Это похоже на стандартный хэтчбек Golf.
Сходство с Golf на этом не закончатся, потому что ожидается, что опции двигателя и коробки передач, доступные в T-ROC, будут продаваться в диапазоне Golf. Это означает, что 3-цилиндровый турбонаддув начального уровня мощностью 1,0 литра мощностью около 115 л.с. может стать базовой комплектацией, в то время как 148-сильный 1,5-литровый турбо-бензиновый двигатель TSI EVO, впервые увиденный в обновленном Golf, будет доступен опционально.
Босс VW Герберт Диес ранее ставил под сомнение будущее маломощных дизельных двигателей в компактных автомобилях, но T-ROC не пострадает от этого мнения - ожидается, что дизельные двигатели составляют основную часть продаж нового внедорожника.
В T-ROC мы должны увидеть 1,6 и 2,0-литровые дизельные двигатели TDI мощностью от 115 до 148 л.с. Для большинства вариантов двигателей предлагаются шестиступенчатые механические и семиступенчатые редукторы DSG.
Версии начального уровня будут только переднеприводными, но, скорее всего, VW сделает свою четырехколесную систему 4MOTION доступной на дизельных версиях с более высокими характеристиками. В Tiguan более 70 процентов моделей, продаваемых в Великобритании, заказываются с полным приводом. Многие из силовых агрегатов нового кроссовера будут использоваться совместно с Golf, поэтому в будущем возможно использование GTI, GTE plug-in, версий GTD и R. Полностью электрическая версия маловероятна, потому что компания объединит все свои будущие электромобили под новым специальным брендом.
После нового T-ROC в конце этого года ожидается новый флагман Touareg SUV. После этого будет запущен небольшой кроссовер, основанный на следующем Polo, в качестве конкурента новым SEAT Arona и Nissan Juke.
Информация предоставлена http://avtotkani.kiev.ua