Автоакустика предназначена для развлечения и безопасности: помогает не уснуть в дороге и приятно провести время. Не каждая система способна обеспечить качественное воспроизведение низких и высоких частот. Чтобы звук был чистым, нужно уделить особое внимание динамикам. Именно от них зависит, насколько приятным будет прослушивание любимой музыки. Акустические системы для автомобиля бывают:

  • широкополосными;

  • компонентными;

  • коаксиальными.

В машине с завода чаще всего установлен первый вариант, так как он самый недорогой. На небольшой громкости такие динамики показывают себя неплохо, но на высокой — не справляются. Происходит что-то сродни уравнивания — все частоты сходятся в средний диапазон. Качественное воспроизведение напрямую зависит от типа динамиков.

Коаксиальная и компонентная системы

При таком типе на динамике размещают несколько головок. Одна из них обязательно должна быть низкочастотной, другие — высокочастотными. В сравнении с заводской системой, звук получается чище и приятнее.

Частоты разделяет кроссовер. Это важный элемент в коаксиальной системе. Его задача — отправить на нужные динамики соответствующие частоты. Из-за расположения всех головок в одном корпусе происходит небольшое взаимное искажение звука. Музыка будет не идеальной, но однозначно лучше, чем с широкополосной системой. Коаксиальная акустика относится к среднему сегменту.

Лучший вариант для качественного и чистого звучания — компонентная система. В этом варианте установлено несколько динамиков, которые не мешают друг другу. Тут не происходит взаимное искажение. Для низких частот предназначен сабвуфер, а для высоких — твиттер (желательно шелковый).

В этом типе также используется кроссовер. Его предназначение полностью соответствует тому, что и в коаксиальных системах. Компонентная акустика стоит дороже двух предыдущих. Она также сложнее в установке. Одно из главных условий качественного звука в этой системе — правильная расстановка компонентов. Читайте инструкцию перед монтажом, чтобы звук получился чище, а басы — сильнее.

Кроссовер не всегда входит в комплект компонентной акустики, так как выполняется отдельным блоком. Его можно приобрести дополнительно. Кроссовер для автомобиля выполнен в виде корпуса с определенным количеством фильтров.

Другие характеристики системы

Динамики в авто можно разделить по габаритам. От формы и размеров звук не зависит. Но, чтобы избежать дополнительных хлопот при монтаже, нужно учитывать габариты посадочных гнезд, предусмотренных под акустику.

Стандартные отверстия в передних дверях — 10, 13 или 16 см. В заднюю часть автомобиля монтируют овальные колонки. Самые распространенные размеры — 15х23 см или 6х9 дюймов.

Для прослушивания радио хватит самой простой системы. Коаксиальная акустика выдержит громкие звуки, но басы будут слабыми. Этот тип подходит для тех, кто включает музыку ради фона.

Если вы любитель мощных басов и получаете истинное удовольствие от громких звуков, купите компонентную акустику. Если не разбираетесь в монтаже, отгоните машину в автосервис. Профессионалы помогут с установкой.