Мэрия Киева планирует расширить территорию аэропорта в Жулянах. Цель модификации – увеличение количества пассажиров за счет возможности принимать «Боинги» и подобные самолеты с большой грузоподъемностью.

Именно это решение поддержала Комиссия городского совета по вопросам земельных отношений и градостроительства. Об этом написал 27.01.2021 г. глава данной организации Михаил Терентьев в Facebook.

Пост содержал повестку дня заседания Комиссии, которая выглядела следующим образом:

  • Отведение участков земли для ветеранов и семей погибших воинов АТО.
  • Расторжение договоров с застройщиками, которые не соблюдали условия контрактов с инвесторами.
  • Передача коммунальным и государственным предприятиям участков земли для эксплуатации.
  • Рассмотрение кадастровых дел.
  • Предоставление ОСББ земельных наделов для обслуживания и использования.

27 января – День памяти жертв Холокоста. Как дань уважения невинно погибшим Благотворительной организации «Фонд памяти «Бабий Яр» была передана территория для возведения Мемориального центра Холокоста.

Последним вопросом, который рассматривали на заседании Комиссии, было предоставление участка международному аэропорту в Жулянах. Реконструкция предприятия для увеличения количества пассажиропотока благотворно скажется на наполняемости городского бюджета.

265 гектаров – именно столько занимает Киевский аэропорт на сегодняшнее время. Самолеты принимает только одна взлетно-посадочная полоса.

Ранее мы писали о кризисной ситуации с рентабельностью этого предприятия. В конце июня прошлого года руководству аэропорта пришлось уволить значительную часть сотрудников. Причиной этого шага было названо уменьшения количества пассажиров, которых принимал аэропорт в условиях карантина из-за пандемии коронавируса. 

Собрав коллектив предприятия, Олег Левченко, генеральный директор компании «Мастер-Авиа», которой принадлежит Международный аэропорт, предположил, что возвращение к прежнему количеству пассажиров и возобновление спроса на авиабилеты состоится за несколько лет. Чтобы выжить, аэропорту нужна будет поддержка государства. 

Также Левченко выразил сожаление о вынужденной потере квалифицированных сотрудников авиации – до кризиса в самом аэропорту работало 2000 человек, а на объектах, обслуживающих головное предприятие, – еще 8000.

Теперь благодаря решению Комиссии, возглавляемой Михаилом Терентьевым, у аэропорта Жуляны начнется новый этап, который приведет к качественной модификации предприятия. Возможность принимать большие пассажирские самолеты послужит восстановлению рентабельности аэровокзала. Также наличие крупного международного аэропорта поспособствует улучшению репутации Киева как столицы современного европейского государства.